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Jun 19, 2023

La vera storia di "Gran Turismo" e del pilota Jann Mardenborough

Potremmo guadagnare commissioni dai link presenti in questa pagina, ma consigliamo solo i prodotti che supportiamo. Il film in uscita drammatizza l'improbabile ascesa di Jann Mardenborough da videogiocatore a pilota professionista. IL

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Il film in uscita drammatizza l'improbabile ascesa di Jann Mardenborough da videogiocatore a pilota professionista.

Il momento in cui la maggior parte delle persone si avvicina di più a diventare un pilota di auto da corsa campione come Jeff Gordon o Max Verstappen è giocando ai videogiochi. Jann Mardenborough è uno dei pochi fortunati a passare dal fare giri su un simulatore alla competizione su alcune delle piste più famose del mondo.

L'improbabile percorso del trentunenne britannico da giocatore a pilota nella vita reale è l'argomento del film di prossima uscita Gran Turismo, basato sulla popolare serie Playstation con lo stesso nome. Il film, in uscita nelle sale il 25 agosto e interpretato da Archie Madekwe nei panni di Mardenborough, Orlando Bloom e David Harbour, racconta una versione drammatizzata di come un Mardenborough adolescente abbia battuto più di 90.000 giocatori in tutto il mondo nella GT Academy 2011 per diventare un autista professionista.

Ecco cosa devi sapere sull'improbabile ascesa di Mardenborough e su come il nuovo film prende libertà creativa con uno dei momenti più terrificanti della carriera del pilota.

Mentre suo padre Steve era un ex calciatore professionista, Jann sognava di tenere in mano un volante fin dalla tenera età. È cresciuto a Cardiff, nel Galles, e quando all'età di 8 anni andò in una pista di go-kart locale con Steve, impressionò persino il proprietario della pista.

Ma nel giro di tre anni la pista chiuse i battenti e Mardenborough abbandonò le corse perché era troppo costosa. "Non ho fatto kart, non conoscevo nessuno negli sport motoristici", ha detto in un'intervista del 2016 a Car Throttle. “Così è diventato solo un sogno, solo un obiettivo irraggiungibile”.

Descritto da sua madre come "un ragazzo piuttosto casalingo", il timido Mardenborough si ritirava invece nella sua camera da letto per giocare a Gran Turismo. A differenza di altri titoli di corse in stile arcade, la serie di giochi, che ha debuttato nel 1997 per la console Playstation originale, è pensata per simulare accuratamente l'aspetto e la sensazione di guidare un'auto da corsa. Sulle console moderne l'esperienza è quasi fotorealistica.

Questo è stato l'unico sbocco di Mardenborough per realizzare i suoi sogni di corsa fino all'età di 19 anni, quando la GT Academy di Nissan e Sony Computer Entertainment gli avrebbe cambiato la vita per sempre.

Mardenborough ha partecipato alla competizione ibrida di gioco e guida, che ha offerto al vincitore un contratto per la 24 Ore di Dubai del 2012. Le prime sei settimane sono state completamente virtuali, con i giocatori invitati a registrare i loro giri più veloci su Gran Turismo 5. Mardenborough, che aveva un simulatore completo di pedali e volante, ha detto di giocare fino a cinque ore al giorno. Alla fine, è avanzato come l'undicesimo giocatore in classifica nel Regno Unito e in Irlanda.

Nel round successivo, Mardenborough ha guidato un'auto vera sul circuito di Brands Hatch, nel sud-est dell'Inghilterra. È stato uno dei due partecipanti ad avanzare alla parte finale di Silverstone, che ospita l'annuale Gran Premio di Gran Bretagna di Formula 1. Dopo che furono apportati ulteriori tagli, fu uno dei soli quattro piloti rimasti a competere in una gara in cui il vincitore prende tutto sul circuito di Silverstone. "L'unica volta in cui ho pensato che avrei avuto una possibilità di vincere è stato quando mi sono qualificato per primo", ha detto a Car Throttle. “Era semplicemente impossibile. Non pensare a queste cose."

Come previsto, vinse e si trasferì a Silverstone per un programma di sviluppo di sei mesi per ottenere la patente di guida internazionale. Mardenborough ha rapidamente dimostrato che il suo successo non è stato un colpo di fortuna finendo terzo di classe sia alla 24 Ore di Dubai che alla 24 Ore di Le Mans, probabilmente la gara automobilistica più prestigiosa del mondo, un anno dopo, nel 2013.

Da allora, Mardenborough ha gareggiato in varie serie di corse, tra cui Formula 3, GT3, British GT e Super GT. "Il carico aerodinamico, la forza G, le vibrazioni: per me è una gioia inebriante", ha detto Mardenborough all'Irish Times in una recente intervista. “Il tuo corpo subisce un duro colpo. La frequenza cardiaca è di almeno 150 battiti al minuto. E rimane a quel ritmo per ore. E puoi bruciare 1.000 calorie in due ore. Non è solo sedersi e guidare. Stai davvero lottando contro una macchina.