8 motivi per cui non dovresti comprare una Tesla

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Jul 03, 2023

8 motivi per cui non dovresti comprare una Tesla

Tesla è il produttore di veicoli elettrici più famoso e prospero al mondo, ma le sue auto sono tutt’altro che perfette. Tesla produce eccellenti veicoli elettrici e la casa automobilistica americana ne ha fatti di importanti

Tesla è il produttore di veicoli elettrici più famoso e prospero al mondo, ma le sue auto sono tutt’altro che perfette.

Tesla produce eccellenti veicoli elettrici e negli ultimi dieci anni la casa automobilistica americana ha compiuto importanti progressi in termini di qualità complessiva dei suoi prodotti.

Tuttavia, ci sono ancora motivi per cui potresti voler evitare Tesla quando acquisti un veicolo elettrico. Cose come vestibilità e finiture discutibili, insieme alla mancanza di centri di assistenza vicino a te, potrebbero essere un problema quando si pensa di acquistare una Tesla.

Esaminiamo alcuni dei motivi per cui non dovresti comprare una Tesla!

Tesla è famosa per la sua qualità costruttiva scadente e per lo scarso controllo di qualità. Questa non è nemmeno una frecciata all'azienda da parte degli odiatori di Tesla; i suoi problemi di controllo qualità sono stati ben documentati dai fedeli proprietari di Tesla in molti forum. L'azienda ha lottato con problemi di qualità dell'assemblaggio, comprese le porte che non si chiudono correttamente dalla fabbrica, nonché pannelli della carrozzeria e pezzi decorativi disallineati.

Ci sono anche molti problemi in cui una parte, come un faro, è installata correttamente su un lato ma non sull'altro. Ci sono anche molti problemi di qualità con gli interni Tesla, come pezzi di rivestimento disallineati che non sono montati correttamente. Sono comuni anche problemi di qualità della vernice, come pannelli rifiniti in modo improprio che presentano imperfezioni visibili o vernice che si scheggia e si sbuccia facilmente.

Questi problemi non si limitano nemmeno ai veicoli più convenienti di Tesla, con lamentele rivolte anche alla più grande Model S. Il giogo del modello Plaid è stato criticato per essere difficile da usare e per la sua pelle vegana di scarsa qualità che soffriva di un'usura accelerata. Tesla ha esposto un interno autonomo della Model S (con giogo) al Peterson Automotive Museum, e persino la finta pelle sul giogo di quell'auto ha iniziato a staccarsi.

Rispetto ai concorrenti di veicoli elettrici di fascia alta, Tesla offre ancora un’ottima combinazione di autonomia e prestazioni con un buon rapporto qualità-prezzo (soprattutto rispetto ai produttori tedeschi). La Tesla più economica che puoi acquistare (la Model 3 a trazione posteriore) costa ancora $ 40.240. Se opti per la versione Long Range a doppio motore, pagherai $ 47.240. L'aggiornamento delle prestazioni per la Model 3 porterà il costo totale del veicolo a $ 53.240.

Se vuoi davvero un veicolo elettrico ma non vuoi spendere una fortuna, ci sono opzioni di veicoli elettrici fantastiche e convenienti da considerare rispetto a Tesla. La venerabile Nissan Leaf è una di quelle opzioni sensate e il prezzo iniziale di $ 28.040 piacerà sicuramente a una gamma più ampia di clienti. Anche il Bolt EV da $ 26.500 di Chevrolet è un'ottima opzione e la sua autonomia di 259 miglia è ottima per il prezzo.

Tesla ha fatto passi da gigante nell’espansione della propria rete di centri di assistenza negli Stati Uniti, ma ci sono ancora stati (come Connecticut e Delaware) che hanno un solo centro di assistenza, il che è inaccettabile e comporta lunghi tempi di attesa per i clienti.

Il semplice fatto di recarsi in un centro assistenza Tesla potrebbe costringerti a prenderti un giorno libero dal lavoro se si trova a un paio d'ore da casa tua, il che è un grosso fastidio. Se desideri un veicolo elettrico ma sei preoccupato per la mancanza di centri di assistenza Tesla, puoi invece scegliere un veicolo elettrico di una casa automobilistica tradizionale come Ford. Negli Stati Uniti, l'Ovale Blu ha più di 3.000 concessionari che forniranno assistenza alla tua Ford elettrica.

Più centri di assistenza sono disponibili, meglio è, soprattutto perché puoi far riparare il tuo veicolo vicino a casa se mai avessi bisogno di portarlo al concessionario. Questo è qualcosa su cui Tesla dovrà continuare a lavorare, ed è uno degli evidenti svantaggi di non avere una rete di concessionari certificati.

Tesla non funziona con una rete di concessionari tradizionale e questo è per lo più positivo. Acquistare un veicolo presso un concessionario di solito tende ad essere una delle peggiori esperienze, soprattutto avendo a che fare con subdoli rappresentanti di vendita dei concessionari che ti guardano come se ci fosse un enorme profitto da realizzare. Aggirare i concessionari significa che Tesla trasferisce i risparmi al consumatore, ma significa anche che devi acquistare la tua Tesla online, il che potrebbe non essere l'ideale per le persone che non sono inclini alla tecnologia.