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Mar 09, 2024

Ford Mustang Dark Horse 2024: tutto ciò che sappiamo finora

Fin dalla sua nascita nel 1965, la Ford Mustang è stata un'icona nella gamma della casa automobilistica americana. Anche se ha avuto i suoi alti e bassi nel corso dei suoi quasi 60 anni di produzione, la Mustang li ha sempre avuti

Fin dalla sua nascita nel 1965, la Ford Mustang è stata un'icona nella gamma della casa automobilistica americana. Nonostante abbia avuto i suoi alti e bassi nel corso dei suoi quasi 60 anni di produzione, la Mustang ha sempre avuto un'aria singolare, e dopo che Carroll Shelby convinse Ford a lasciargli trasformare la "macchina della segretaria", come la chiamava una volta, in qualcosa Più robuste e impressionanti il ​​giorno della gara, le Mustang hanno perseguito la grandezza, sia in pista che nel cuore dei collezionisti. Questa ricerca ha portato a una serie di esemplari unici e di serie limitate, alcune progettate pensando alla potenza, altre semplicemente versioni uniche della classica pony car.

Con il recente lancio della Mustang Mach-E, Ford ha introdotto una nuova versione di un classico, un crossover completamente elettrico che porta il nome Mustang. In linea con questo tema, Ford ha introdotto la Dark Horse, una linea di Mustang di settima generazione orientata alle prestazioni, più focalizzata sulla potenza, sulla velocità e sul riportare la Ford ad essere "First On Race Day". Annunciata insieme alle varianti di pista e alla prossima partecipazione a diverse serie di corse, Ford cerca di riconquistare importanza nelle corse di tutto il mondo con la linea Dark Horse. Ecco cosa sappiamo finora della versione più recente della Ford Mustang, la Dark Horse.

Ford ci dice che i suoi ingegneri e progettisti hanno trascorso più di tre anni a sognare la Dark Horse. È il primo nuovo nome prestazionale per una Mustang dalla Mustang Bullitt del 2001, e pone grandi aspettative sul nuovo pony della scuderia Ford. Ford sta guardando alla Dark Horse per riportare l'attenzione sui successi nelle corse per cui una volta erano famosi. Come ha affermato l'amministratore delegato della Ford, Jim Farley, in un comunicato stampa: "Abbiamo sorpreso tutti e li sorprenderemo ancora..."

Parte del nuovo nome della performance include badge personalizzati. La Dark Horse ha la sua etichetta personalizzata in un cavallo rivolto in avanti, che ha lo scopo di trasmettere una Mustang che è "...aggressiva, un po' sinistra e viene dall'ombra a testa alta per vincere", secondo l'agenzia globale Ford Design direttore Joel Piakowski nel suddetto documento stampa Ford. È la prima volta che Ford utilizza un cavallo rivolto in avanti e il nuovo stemma poggia sui paraurti, sul bagagliaio e sulle soglie delle porte della Dark Horse. Il classico stemma Mustang con vista laterale, rappresentato in una forma più scura e anodizzata, rimane sulla parte anteriore del veicolo.

In parole povere, il Coyote V8 da 5,0 litri modificato di quarta generazione è il motore più potente che Ford abbia mai montato su una Mustang. Vengono utilizzate bielle forgiate per pistoni, lo stesso tipo introdotto nella Shelby GT500 per gestire pressioni più elevate nei cilindri e resistere a velocità dei pistoni più elevate. Sono inoltre incorporati un albero motore bilanciato in modo univoco e alberi a camme rinforzati.

Il Coyote V8 è presente anche nella Mustang GT; tuttavia, questa particolare versione è stata progettata specificamente per il Dark Horse ed è in grado di erogare 500 cavalli e 418 piedi-libbre. di coppia. La potenza del motore della GT è leggermente inferiore a 486 cavalli. Si tratta di un punto di riferimento per Ford poiché ritornano a concentrarsi sullo sviluppo delle corse, come dicono, è il motore V-8 ad aspirazione naturale più potente che abbiano mai costruito. Per fare un confronto, il propulsore della Dodge Challenger SRT Demon 170 del 2023 eroga 1.025 cavalli da un V-8 sovralimentato da 6,2 litri. In particolare, e forse per fortuna per Ford, Dodge ha annunciato che non produrrà più muscle car alimentate a gas dopo il 2023, soprannominando la linea di quest'anno "Last Call" per la Challenger e altre. Questa è un'apertura di cui Ford può eventualmente trarre vantaggio mentre persegue la grandezza nel campo delle corse automobilistiche.

Il pacchetto di manovrabilità della Dark Horse include il sistema di smorzamento magnetico MagneRide, nonché ganci di traino anteriori, uno spoiler posteriore ad alte prestazioni e una messa a punto del telaio rivista insieme a ruote in alluminio verniciato scuro e supporti superiori dei montanti regolabili. Barre antirollio più robuste rispetto alla Mustang GT nella parte anteriore e posteriore e un rinforzo da torre a torre aiutano a stabilizzare il veicolo. Le impostazioni degli ammortizzatori sono legate alle modalità di guida del Dark Horse anziché essere regolabili individualmente, ma sono disponibili sei diverse modalità, inclusa un'impostazione personalizzata.